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HB - Vérins pneumatiques type intégral

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  • Les vérins de la série HB sont du type intégral, c’est-à-dire avec les fixations incorporées aux têtes.
    La série HB se divise en 9 alésages pour chaque version à simple ou à double effet.
    Cette série n’existe qu’en version non magnétique.
    Les vérins peuvent être fournis également en type “tige traversante” (sauf série DFP).

    ➜ Matériaux et composants
    • Tube extrudé : aluminium anodisé.
    • Tige : acier chromé rectifié (livrée sans écrou).
    • Ecrou de corps série DV : acier
    • Goulot de guidage : coussinet en bronze fritté anti-lubrifiant.
    • Têtes : alliage d’aluminium à haute résistance.
    • Piston : alliage d’aluminium.
    • Bague guide-piston : résine acétalique.
    • Ressort sur séries simple effet : acier AISI 302
    • Joints : NBR
    • Amortisseurs élastiques.


    ➜ Caractéristiques techniques
    Fluide : air comprimé filtré, lubrifié ou non
    Température d’exercice : 0° C ÷ +80° C (avec air sec -20° C)
    0° C ÷ +150° C avec joints pour hautes températures (avec air sec -20° C)
    Pression d’exercice : 1,5 ÷ 10 bar
    Durée de vie : 5000 Km (dans des conditions d’utilisation optimale)
    Alésages : 20, 27, 35, 40, 50, 58, 70, 85, 100
    Raccordements : Ø 20 ÷ 50 = G1/8 Ø 58 ÷ 100 = G1/4
    Courses standards (mm) : 10, 15, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 150, 200, 250
    Courses max. double effet (mm) : Ø 20 - 58 = 2000 Ø 70 ÷ 100 = 1000

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